EN 
AR
DE
ES
FR
HI
JA
PT
RU
تماس با ما
اتاق 3,27/F.، مرکز تجاری HO KING، خیابان FA YUEN، NO.2-16، MONG KOK، KOWLOON HK
-
19 2019-11
راندمان فیلتر چیست؟
درصد خاکی که یک فیلتر از بین می برد. کاغذ فیلتر یا "رسانه" تعیین می کند که روغن ، هوا یا سوخت از چه چیزی باید عبور کند و خاک در کجا به دام افتاده است. هرچه ذره ای از خاک پیچ بخورد و بچرخد ، احتمال گرفتن آن بیشتر است.
-
19 2019-11
نقش فیلتر چیست؟
برای جداسازی و جلوگیری از ورود ذرات آلوده کننده احتمالی به موتور. هوا و سوخت - ذرات گرد و غبار و رطوبت. روغن - ذرات فلزی ، لجن و کربن.
-
19 2019-11
سیم پیچ متغیر چیست؟
Takumi از یک سیم پیچ متغیر برای ایجاد مقاومت لازم برای فیلتر کردن RFI ایجاد شده توسط یک سیستم اشتعال عامل استفاده می کند. سیستم گام متغیر به طور متناوب سیم مسی را بصورت محکم پیچیده و آزاد پیچانده تا مرکز سیم پلاگین ایجاد شود و یک میدان مغناطیسی ایجاد کند و مقاومت لازم را با کسری از امپدانس موجود در یک مجموعه سیم نوع هسته کربن جامد ایجاد کند.
-
19 2019-11
سیم های تاکومی 8 میلی متر هستند؟
سیم های تاکومی با ابعاد خاص سیم های OEM تولید می شوند. بیشتر سیم های تاکومی 7 میلی متر هستند ، در حالی که کاربردهای تویوتا در صورت لزوم 5 میلی متر است. بیشتر سیم های 8 میلی متری در بازار پس از فروش فقط عایق اضافی ایجاد می کنند و توانایی های الکتریکی سیستم احتراق را افزایش نمی دهند.
-
19 2019-11
RFI چیست؟
تداخل فرکانس رادیویی (RFI) یا "نویز" الکتریکی ناشی از سیستم های احتراق ، دینام ها ، موتورهای برف پاک کن و غیره است ، اما سیستم احتراق قوی ترین "صداها" را ایجاد می کند و آنها طیف گسترده ای از فرکانس ها را شامل می شوند. این نویز می تواند باعث اختلال در عملکرد رادیوها ، قطعات الکترونیکی ، سیستم های تزریق سوخت ، عمق یاب و سایر تجهیزات حساس الکترونیکی شود. شمع های مقاومت ، سیم ها و درپوش شمع به عنوان یک سیستم سرکوب RFI برای کاهش این سر و صدا استفاده می شود.
-
19 2019-11
TAKUMI برای دستیابی به کیفیت بالا چه نوع کنترل کیفی دارد؟
ما در TAKUMI تلاش می کنیم تا "کیفیت کلی" را در سه سطح مستقل از یکدیگر بدست آوریم: - بررسی های خودکار یکپارچه ماژول های آزمایشی یکپارچه در چرخه تولید خودکار همه مجموعه ها را بررسی می کند تا اطمینان حاصل شود که تنها آنهایی که در وضعیت کامل هستند در تولید باقی می مانند. همه بقیه بلافاصله قبل از ایجاد هزینه های غیر ضروری از خط خارج می شوند.
-
19 2019-11
چگونه می توان قضاوت کرد که آیا سیم پیچ باید تعویض شود یا خیر؟
عیب یابی سیم پیچ احتراق با قطع سیم شمع و نصب شمع اضافی در انتهای سیم آغاز می شود. شمع را روی قسمتی از موتور قرار دهید که در آن شمع در موقعیت مناسبی قرار دارد. در حالی که شمع برای جرقه خوب مشاهده می شود ، موتور را با نگه داشتن کلید در موقعیت شروع ، روشن کنید.
-
19 2019-11
TAKUMI چه زود می تواند محصولات جدیدی را برای مشتریان تولید کند؟
سازندگان وسایل نقلیه در سراسر جهان از دانش تخصصی مهندسان توسعه TAKUMI می خواهند تا در صورت لزوم سیم پیچ های احتراق بهینه را برای هر سری موتور از جمله ماژول اشتعال طراحی کنند. ما به زمان کوتاه توسعه خود افتخار می کنیم و مشتریان از یک همکاری نزدیک با تیم های مهندسی ما قدردانی می کنند.
-
19 2019-11
TAKUMI چه نوع خط تولیدی برای سیم پیچ احتراق دارد؟
تاسیسات تولید TAKUMI دارای طراحی مدولار مناسب برای کار گروهی هستند و حداکثر انعطاف پذیری را دارند. آنها را می توان در مدت زمان کوتاهی گسترش داد ، کوچک کرد ، ترکیب کرد و تبدیل کرد ، بنابراین امکان تولید اقتصادی و با کیفیت بالا تا 5,000 مورد در روز را دارد که به طور متناوب بین سری های بزرگ و کوچک و انواع مختلف سیم پیچ جرقه زنی وجود دارد.
-
19 2019-11
سیم پیچ های احتراق TAKUMI چه ولتاژی می توانند انجام دهند؟
سیم پیچ های احتراق TAKUMI می توانند ولتاژ بیشتر از 30 کیلو ولت را انجام دهند
-
19 2019-11
سیم پیچ های احتراق TAKUMI چه دمایی را می توانند تحمل کنند؟
مقاوم در برابر دما: تا 150 درجه سانتیگراد ، دوره های کوتاه مدت تا 165 درجه سانتیگراد
-
19 2019-11
ویژگی های کویل اشتعال TAKUMI چیست؟
چهار ویژگی برجسته سیم پیچ احتراق تاکومی وجود دارد: اجزای احتراق با دقت بالا پیشرفت های خاص مشتری و یکپارچه سازی سیستم تکنیک های ساخت منطقی کنترل شده توسط کامپیوتر
