تاکومی چیست؟

تاکومی، نماد کیفیت و قابلیت اطمینان!

در ژاپن، مفهوم «تاکومی» نوعی صنعتگری است که نشان دهنده فداکاری کامل، توجه دقیق به جزئیات و تعالی است؛ داشتن اعتقاد واقعی به تعالی، دستیابی به تعالی در همه جنبه‌ها. تاکومی ژاپن، یک شرکت قطعات پس از فروش خودرو که بر اساس این روحیه تأسیس شده است. ما همیشه به اعتقاد به تعالی پایبند بوده و به توسعه و رشد مستمر دست یافته‌ایم.

تاکومی چگونه توسعه یافت؟

گروه تاکومی، کسب و کار سرامیک صنعتی را از یک کارخانه کوچک آغاز کرد و در طول سال‌ها، این شرکت با موفقیت تخصص خود در زمینه سرامیک را در سایر زمینه‌ها نیز به کار گرفته و ارزش جدیدی ایجاد کرده است. تا سال ۱۹۷۰، با توسعه و رشد صنعت خودرو در ژاپن، صنعت قطعات یدکی خودرو نیز شروع به شکوفایی کرد. در همان زمان، تاکومی اولین شمع خودرو را تولید کرد.

با گسترش تدریجی کسب و کار، تاکومی در سال ۱۹۸۳ مهر و موم مکانیکی و در سال ۱۹۸۴ شمع حرارتی را عرضه کرد. در سال ۱۹۹۰، شرکت تاکومی اسپارک پلاگ اروپا رسماً تأسیس شد و مسئولیت کسب و کار اروپایی را بر عهده گرفت.

پس از یک دهه کامل تحقیق و توسعه، کویل‌های احتراق و سیم‌های ولتاژ بالا به تولید رسیدند. در این مرحله، تاکومی یک محصول کامل سیستم احتراق داشت و با موفقیت آن را به محصول شاخص خود تبدیل کرد.

تاکومی بر نوآوری و سخت‌کوشی تمرکز دارد و در توسعه و تحقیق سیستم‌های الکتریکی و الکترونیکی مانند شمع‌ها، کویل‌های احتراق و حسگرها مشارکت داشته است.

قبل از سال ۲۰۱۳، گروه تاکومی عمدتاً به عنوان تأمین‌کننده محصولات ممتاز به صنعت خودروسازی ژاپن خدمت می‌کرد. از سال ۲۰۱۴، تقاضای محصولات ممتاز از چین، امکان ایجاد تأسیسات تولیدی در چین و دستیابی به تعادل بین عملکرد و هزینه را فراهم کرد.

شمع تاکومی

شمع، یکی از اجزای مهم سیستم احتراق موتور بنزینی است که برق ولتاژ بالا را به محفظه احتراق منتقل می‌کند و سپس از شکاف الکترود عبور می‌کند تا جرقه ایجاد کند و در نتیجه مخلوط قابل احتراق در سیلندر مشتعل شود.

این قطعه عمدتاً از مهره ترمینال، عایق، پیچ ترمینال، الکترود مرکزی، الکترود جانبی و پوسته تشکیل شده است. الکترودهای جانبی به محفظه جوش داده شده‌اند. همچنین، شمع باید در برابر شوک دمایی شدید، شوک فشاری و خوردگی شیمیایی در محفظه احتراق در همه زمان‌ها مقاومت کند. این شمع باید حداقل 30,000 ولت پالس ولتاژ بالای احتراق را تحمل کند.

بنابراین، شمع‌ها باید در طول چرخه عمر خود خواص مکانیکی، الکتریکی و شیمیایی خوبی داشته باشند.

گروه تاکومی شش دسته را توسعه داده است: آلیاژ نیکل، تک پلاتینیوم، تک ایریدیوم، دو پلاتینیوم، دو ایریدیوم و ایریدیوم پلاتینیوم. این تنوع کامل را می‌توان با اکثر خودروهای تولید انبوه جهان تطبیق داد.

شمع های آلیاژ نیکل هسته مس

سر الکترود نیکلی که در هسته مسی تعبیه شده است، می‌تواند عملکرد دفع حرارت شمع را تا حد زیادی بهبود بخشد و به طور مؤثر از داغ شدن بیش از حد موتور جلوگیری کند.

شمع‌های تک پلاتینی

پس از روشن شدن، دمای خود تمیز شوندگی سریع‌تر احساس می‌شود و به بهبود پایداری فاصله الکترود کمک می‌کند و از خاموش شدن موتور ناشی از فاصله بیش از حد مجاز یا رسوب کربن و کمبود برق ناشی از فاصله خیلی کم جلوگیری می‌کند.

شمع‌های تکی ایریدیوم

این باعث بهبود راندمان احتراق، افزایش شتاب، کاهش مصرف سوخت، افزایش قدرت و افزایش عمر مفید می‌شود.

شمع‌های دو پلاتینی

این ماده خواص احتراق و جرقه‌زدگی را بهبود می‌بخشد، آن را در محدوده دمایی بین خود تمیز شوندگی و احتراق داغ تثبیت می‌کند و از دوام و پایداری عالی برخوردار است.

شمع‌های ایریدیوم دوتایی

از نظر قابلیت احتراق، عملکرد استارت، عملکرد شتاب، مصرف سوخت و طول عمر، عملکرد بهتری دارد.

شمع های آلیاژ پلاتین ایریدیوم

با مزایایی مانند راندمان احتراق قابل توجه، عملکرد شتاب عالی، کاهش مصرف سوخت و قدرت قوی، پلاتین می‌تواند دمای بالای سیلندر را بهتر تحمل کند و اتلاف گرما، دوام و عملکرد پایداری آن به حداکثر رسیده است.

با طراحی الکترود با نوک ۰.۵ میلی‌متر، شمع‌های دو ایریدیوم نسل دوم به تولید سریع هسته‌های شعله کمک می‌کنند. بنابراین، ولتاژ احتراق پایین‌تر، آن را از نظر انرژی کارآمدتر می‌کند.

۱. عملکرد شتاب فوق‌العاده: در شرایط شبیه‌سازی شده، یعنی شتاب ۰ تا ۱۵۰ کیلومتر در ساعت، زمان لازم برای شمع‌های ایریدیوم دوبل ۰.۷ ثانیه سریع‌تر از شمع‌های پلاتینیومی و ۰.۵ ثانیه سریع‌تر از شمع‌های ایریدیومی است.

۲. شروع فوری: این امر استارت سرد خودرو را تسهیل می‌کند، راندمان بیشتری را در هوای سرد و مناطق سردسیر فراهم می‌کند و دامنه ولتاژ را کاهش می‌دهد.

۳. صرفه‌جویی بیشتر در مصرف سوخت: نسل دوم شمع‌های ایریدیوم دوبل مزایایی از جمله احتراق آسان‌تر، احتراق کامل‌تر، نرخ تبدیل انرژی بالاتر، انتشار گازهای خروجی کمتر و سازگاری بیشتر با محیط زیست را دارد.

۴. عمر بسیار طولانی: وقتی موتور روشن می‌شود، دمای لحظه‌ای سیلندر به ۱۵۰۰ تا ۱۸۰۰ درجه سانتیگراد می‌رسد. نقطه ذوب ایریدیوم مضاعف نسل دوم به ۲۴۵۴ درجه سانتیگراد می‌رسد. طول عمر محصول می‌تواند به بیش از ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر برسد.

به جز شش نوع فوق، ما همچنین شمع ژنراتور و محفظه احتراق داریم که برای بسیاری از مجموعه‌های موتور مانند: Jenbacher، MWM، Caterpillar، Cummins، Guascor و غیره مناسب است. بیشترین بازخورد مشتری، Takumi یک برند با کیفیت بالا اما با قیمت پایین‌تر است.

خدمات دیگر

۱. تاکومی می‌تواند محصولات CKD (کاملاً منهدم‌شده) و SKD (نیمه منهدم‌شده) را تولید کند.

2. OEM و ODM در دسترس هستند زیرا Takumi دارای کارخانه حرفه ای است که می تواند از تولید پشتیبانی کند.

3. تاکومی راه حل های کاملی از خط تولید ارائه می دهد.

۴. برای نمایندگی تاکومی، ما پشتیبانی فنی کامل، پشتیبانی بازاریابی و محصولات جانبی برند را برای فعالیت‌های تبلیغاتی ارائه می‌دهیم.

تاکومی کیفیت تضمین شده، گارانتی و عملکرد OE را ارائه می‌دهد. به تاکومی بپیوندید، با هم رشد کنید!

برای یافتن کاتالوگ مورد نظر خود به مرکز دانلود ما مراجعه کنید یا مستقیماً از طریق ما با ما تماس بگیرید. [ایمیل محافظت شده].