کویل احتراق - «ضربان‌ساز موتور» نادیده گرفته شده

بسیاری از دارندگان خودرو این تجربه را داشته‌اند: آنها به تازگی شمع‌های خود را با مجموعه‌ای از شمع‌های ایریدیوم درجه یک تعویض کرده‌اند، اما ماشین هنوز هم لرزش دارد، شتاب ضعیف است و مصرف سوخت کاهش نیافته است. مشکل چیست؟ شما تمام توجه خود را روی شمع‌ها متمرکز کرده‌اید، اما قهرمان گمنامی را که بی‌صدا برق ولتاژ بالا را به آنها تأمین می‌کند - کویل احتراق - نادیده گرفته‌اید.

شمع مسئول «احتراق» هستند، کویل‌های احتراق مسئول «ضربه مهلک» هستند.

وظیفه شمع ایجاد جرقه الکتریکی برای احتراق مخلوط هوا و سوخت است، اما ده‌ها هزار ولت برق ولتاژ بالا که برای تولید این جرقه مورد نیاز است، از کویل احتراق می‌آید. می‌توانید به این فکر کنید سیم پیچ احتراق به عنوان "ضربان ساز" موتور - این قطعه مسئول افزایش ولتاژ پایین ۱۲ ولت خودرو به بیش از ۳۰،۰۰۰ ولت و سپس رساندن دقیق آن به شمع‌ها است. بدون خروجی پایدار ولتاژ بالای برق از کویل احتراق، حتی بهترین شمع‌ها هم چیزی جز آهن قراضه نیستند.

حتی با بهترین شمع‌ها هم، یک کویل احتراق فرسوده مشکل را حل نمی‌کند.

با گذشت زمان، عایق کویل احتراق خراب می‌شود و کویل داخلی فرسوده می‌شود که منجر به ولتاژ خروجی ناپایدار یا حتی احتراق ناقص می‌شود. در این مرحله، حتی اگر شمع‌ها را با شمع‌های ایریدیوم دوگانه تعویض کنید، موتور همچنان علائمی مانند لرزش در حالت درجا، تکان‌های ناگهانی در هنگام شتاب‌گیری سریع و افزایش مصرف سوخت را تجربه خواهد کرد. بسیاری از دارندگان خودرو به اشتباه معتقدند که این مشکل از شمع است و بارها و بارها آنها را بدون موفقیت تعویض می‌کنند - در واقع، مشکل اصلی کویل احتراق است.

طبق گفته‌ی TAKUMI، اجزای مختلف سیستم احتراق یک کل ارگانیک را تشکیل می‌دهند - شمع وظیفه‌ی احتراق و کویل احتراق وظیفه‌ی انتقال قدرت را بر عهده دارند؛ هر دو باید برای دستیابی به عملکرد بهینه با هم کار کنند.

توصیه‌های نگهداری: هنگام تعویض شمع‌ها، بررسی کویل احتراق را فراموش نکنید.

چرخه تعویض شمع‌ها معمولاً ۳۰۰۰۰ تا ۵۰۰۰۰ کیلومتر است. توصیه می‌شود در این زمان، روکش لاستیکی کویل احتراق را از نظر فرسودگی و علائم نشتی بررسی کنید. اگر ترک یا علائم سوختگی روی سطح کویل احتراق یافت شد، توصیه می‌شود آن را نیز تعویض کنید. تعویض فقط شمع‌ها بدون بررسی کویل احتراق مانند تعویض لاستیک‌های جدید بدون بررسی ترمزها است - این کار فقط علائم را درمان می‌کند، نه علت اصلی را.